SMI

СТОКГОЛЬМ, 2 августа. Экипаж сухогруза Langeland, затонувшего 31 июля у берегов Швеции, объявлен пропавшим без вести. Как сообщает радио «Свобода», поисково-спасательная операция прекращена.

По данным судоходного ведомства Швеции, спасатели обследовали поверхность моря, острова и скалы в районе крушения, но моряков найти не удалось. Специалисты сумели с помощью эхолота установить местоположение затонувшего сухогруза на глубине 108 метров.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, береговая охрана уже опознала затонувшее норвежское судно. Камера дистанционно управляемого подводного робота, опущенного сегодня на дно Балтийского моря в месте предполагаемого затопления сухогруза, уже через час передала изображение его названия — Langeland на одном из бортов.

Между тем, как передает РБК-Украина, морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) города Гетеборг (Швеция) предоставил информацию относительно украинских граждан из состава экипажа аварийного судна, которые были идентифицированы в соответствии с данными автоматизированной информационной системы Госфлотинспекции Украины «Реестр удостоверений личности моряка». На борту находились Геннадий Лактюхин, 1964 года рождения и Сергей Иврашов (1962). Моряки были трудоустроены на судно при посредничестве ООО «Морское агентство «Наутилус», Николаев. Информация об этом размещена на официальном сайте Минтранссвязи.

Напомним, судно Langeland, перевозившее из Швеции в Норвегию строительные камни, попало в жесткий шторм силой до 9 баллов, и считается затонувшим. Пропали шесть моряков российско-украинского экипажа.

Причина трагедии не установлена, но, как стало известно шведским СМИ, сухогруз и ранее получал замечания по поводу техники безопасности. Несмотря на то, что два вертолета, самолет и пять кораблей вели поиски пропавшего экипажа, ничего, кроме передатчика, спасательных жилетов и плота в районе бедствия не было найдено.

Как пояснил дежурный береговой охраны Гетеборга Дан Никлассон, передатчик был обнаружен в воде. Обычно он закреплен на самом судне, но при погружении на определенную глубину передатчик всплывает. По его словам, судно затонуло очень быстро.

Напомним, по предварительным данным, причиной затопления судна стали плохие погодные условия — скорость ветра во время шторма достигала 75-88 километров в час.